一個人，一個國家的富有表現體現在兩個方面，一個是精神層面的，一個是物質層面的。在朝鮮待上一段時間，你會發現，無論精神還是物質，這里老百姓，生活的不僅安逸而且富有。

朝鮮老百姓不如我們兜里的錢多，但他們不會盲目攀比，也不會急于求成。從步行到自行車，從自行車道電動車，節奏慢下來，幸福感就自然來了。朝鮮人的富有首先從教育開始的。從50年代重建開始，朝鮮一直沒有放松對教育的投入，1956年，實施小學義務教育。1972年，實現11年義務教育。2012年，落實12年義務教育。目前，朝鮮的孩子們全部實現了就近上學，一些家庭也出現了擇校的現象。

傳統的印象里，朝鮮農村農民日子緊緊巴巴，一早起來忙碌，為的就是吃口飽飯。但是，我們參觀青山里合作化農場，發現這里的農民住著小洋樓，洗著太陽能熱水澡，每年收入超過平壤最好國營單位職工。

或許你會說，我們看到的都是樣板工程，都是最好的農村。不可否認，這應該是被建設成為旅游小鎮的新農村。但在乘坐大巴車行進的沿途，我們也隨手拍到了農民的住房，從外觀來看，生活條件應該不錯。藍天白云綠莊稼，顯得很舒適。

城市里面，國有、私有、外交三個類型的車輛構成了朝鮮汽車的主流，隨著小汽車的增多，平壤市里的加油站也開始實行24小時值班制度了，并且晚間來加油的車還真不少，基本都是私家車。雖然國家不鼓勵購買私人小汽車，但功勛演員、電視臺主播、科學家等人群，上下班已經坐上了國家免費提供的專車。優秀運動員甚至獲贈的獎品就是私家車。如今的平壤，已經開始出現堵車現象了，特別是早晚上下班高峰時期。